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    <title>Export RSS des offres - Seulement les offres à la une : Non / Profil : Electromagnétisme, génie électrique, Physique du noyau, atome, molécule, Science de la terre et de l'environnement / Contrat : CDD</title>
    <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/handlers/offerRss.ashx?Rss_JobDescription_Contract=578&amp;Rss_Profile=1906%2C1903%2C1923&amp;lcid=1036</link>
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    <language>fr-FR</language>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=26980&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-26980</link>
      <category>Physique du noyau, atome, molécule</category>
      <category>CDD</category>
      <category>SACLAY (Orme des Merisiers)</category>
      <title>2023-26980 - Ingénieur de recherche sur plateforme laser attoseconde H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Physique du noyau, atome, molécule&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Un poste d’ingénieur de recherche est à pourvoir sur les plateformes ATTOLab et Nanolight du LIDYL au CEA Paris-Saclay. La personne, recrutée en CDD pour une durée de 3 ans, contribuera aux programmes de R&amp;D visant à accroitre les performances des lignes et stations expérimentales pour les maintenir au meilleur niveau mondial, et à garantir et organiser leur exploitation. En particulier, elle participera à l’évolution des installations, notamment des sources laser et des lignes UVX, aux développements instrumentaux sur les stations expérimentales, à leur test/optimisation et à leur mise-à-disposition de la communauté du PEPR LUMA dans le cadre de l’accueil des utilisateurs. Elle sera ainsi associée aux différentes missions du groupe, depuis la conception et la mise en œuvre des équipements, jusqu'à la diffusion des résultats obtenus.

Les principales missions du/de la titulaire du poste sont les suivantes :
-        Participer, en étroite interaction avec les équipes, à l’évolution des installations, depuis les sources laser/attosecondes jusqu’aux stations expérimentales, afin d’en élargir/compléter les possibilités ;
-        Développer des programmes de R&amp;D visant à renforcer les performances des lignes et stations expérimentales pour les maintenir au meilleur niveau ;
-        Organiser l’exploitation des plateformes, l'accueil des utilisateurs, et l'interface avec les équipes techniques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
95012891F00E450C9B9CCECB422F1AF4@ts.com&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;SACLAY (Orme des Merisiers)&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : Courant&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 10 Oct 2023 22:03:01 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=28878&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-28878</link>
      <category>Science de la terre et de l'environnement</category>
      <category>CDD</category>
      <category>NANTES</category>
      <title>2023-28878 - Ingénieur(e) R&amp;D modélisation de systèmes énergétiques dédiés à la propulsion maritime H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Science de la terre et de l'environnement&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Dans le cadre de projets de R&amp;D au sein de l’équipe énergie du CEA Pays de la Loire (DP2L), vous participerez au développement de systèmes énergétiques dédiés aux filières maritimes basées sur des sources renouvelables et sur les nouveaux vecteurs de la transition énergétique (hydrogène, ammoniac, méthanol méthane).
Le transport maritime est aujourd’hui à l’aube d’une 3eme révolution industrielle afin de réduire drastiquement ses émissions de CO2 d’ici 2050 tel que l’ambitionne l’OMI (organisation maritime internationale). De nombreuses voies sont explorées afin d’identifier le ou les carburants décarbonés de demain qui pourront alimenter de nouveaux systèmes de propulsion sans émissions atmosphériques. L’hydrogène associé à une pile à combustible est une piste mais pour un bon nombre d’applications, sa densité énergétique ne permet pas d’envisager une autonomie suffisante. Parmi d’autres carburants de synthèse, l’ammoniac, le méthanol et le méthane semblent être des pistes pertinentes : ils peuvent être produits à partir de filières décarbonées et de premières études et projets montrent qu’ils pourraient être utilisés comme carburant couplés avec une nouvelle génération de piles à combustible haute température (SOFC).
Ces nouveaux systèmes de propulsion nécessitent, pour leur conception, leur dimensionnement et leur pilotage des outils de simulations basés sur des modèles physiques plus ou moins complexes des différents composants de la chaîne de conversion énergétique.
Le CEA développe ses propres outils de simulations et de modélisation au travers de plusieurs projets de recherche académiques et industriels dans différents environnements de travail : Prosim, Dymola / Modelica, Python…
Concrètement, Il s’agira de :
1.       S’intégrer dans l’équipe de travail du CEA dédiée à la modélisation / simulations par la prise en main des outils utilisés – en particulier Prosim et les modèles développés.
2.       En se basant sur un état de l’art et la littérature scientifique, modéliser et dimensionner des architectures énergétiques de systèmes de propulsion maritime basées sur les différents vecteurs Hydrogène – Méthanol – Ammoniac - Méthane et sur des piles à combustibles SOFC.
3.       Analyser et définir les besoins en terme de moyens d’essais pour qualifier les performances de piles à combustibles SOFC couplées avec ces nouveaux vecteurs énergétiques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous voulez que vos recherches aient un véritable impact sur la transition énergétique et environnementale ? Alors le CEA-DP2L est le lieu idéal. Nos équipes sont mobilisées auprès de nos partenaires industriels pour développer les solutions innovantes de demain.
Votre rôle ? donner naissance aux innovations d'après-demain.
Diplômé(e) d’une école d’ingénieur (ou équivalent) spécialisé en énergétique / génie des procédés avec des compétences approfondies en thermodynamique et en modélisation de systèmes énergétiques multi-vecteurs sous divers environnements (Prosim, Python, Matlab, Dymola…).
Vous pouvez justifier d’une expérience en laboratoire de recherche privé ou public et si possible de plusieurs publications scientifiques / conférences internationales dans ce domaine.
Très Bonne capacité de communication et de rédaction en anglais.
Bon niveau de communication en français oral et écrit.
Pleine implication dans le projet de recherches, forte motivation et autonomie, bonne capacité de travail en équipe, intégrité académique et caractère responsable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;NANTES&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 10 Oct 2023 12:03:31 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=28876&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-28876</link>
      <category>Science de la terre et de l'environnement</category>
      <category>CDD</category>
      <category>NANTES</category>
      <title>2023-28876 - Ingénieur(e) simulation et contrôle de systèmes de stockage électrique modulaires H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Science de la terre et de l'environnement&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Dans le cadre de projets Européens et au sein de l’équipe énergie du CEA Pays de la Loire, vous participerez au développement de systèmes de stockage électrique modulaires dans le domaine maritime pour l’électrification des navires. 
Les contraintes réglementaires actuelles (IMO, Europe) objectivent une réduction drastique des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime d’ici 2050. Conjointement avec d’autres solutions d’efficacité énergétique comme la propulsion vélique et à l’image de l’évolution des chaines de propulsion pour la mobilité terrestre, ce contexte tend à accélérer le besoin d’électrification des navires par l’intégration de nouvelles technologies de stockage (batteries, super-capacités) et/ou de conversion de nouveaux carburants comme les piles à combustibles.
Les technologies batteries et piles à combustible sont aujourd’hui en maturation industrielle pour la mobilité terrestre avec des briques élémentaires de l’ordre de 50 à 200 kW/kWh en terme de puissance et capacité énergétique. Les besoins à bord d’un navire sont par contre dix à cent fois supérieurs en fonction du type de navire et son usage avec des contraintes fortes d’autonomie et de durée de vie.
Les recherches menées aujourd’hui montrent les bénéfices d’une conception modulaire et distribuée des architectures électriques de conversion de systèmes fortes puissances, a fortiori pour une utilisation optimale de sources d’énergie hétérogènes. La flexibilité offerte par ces architectures permet un pilotage optimisé au regard des objectifs d’efficacité énergétique et de durée de vie par l’optimisation conjointe du rendement et du cyclage des composants.
Ces nouveaux systèmes modulaires fortes puissances nécessitent, pour leur développement et évaluation des outils de simulation et protoypage HiL (Hardware in the Loop) basés sur le couplage entre modèles physiques et composants réels de l’architecture système.
Le CEA développe ses propres outils de simulation au travers de plusieurs projets de recherche académiques et industriels : librairies de modèles de composants (Matlab/Simulink), plateforme de prototypage et simulation HiL temps réel Imperix, …
Missions :
S’intégrer dans l’équipe projet pour la prise en main des outils utilisés et participer au développement et à la capitalisation de l’ensemble des modèles de composants, contrôleurs et architectures système exploitables au sein de la plateforme.
Modéliser des architectures électriques dédiés à des solutions de stockage électrique hétérogènes en réponse aux besoins et exigences des projets.
Développer en simulation des algorithmes de gestion énergétique et répartition de puissance au sein de ces architectures optimisant le rendement et la durée de vie du système.
Assurer la portabilité des modèles et du contrôle développé sur le matériel temps réel et mettre en œuvre des démonstrateurs semi-virtuels des architectures développés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous voulez que vos recherches aient un véritable impact sur la transition énergétique et environnementale ? Alors le CEA-DP2L est le lieu idéal. Nos équipes sont mobilisées auprès de nos partenaires industriels pour développer les solutions innovantes de demain.
Votre rôle ? donner naissance aux innovations d'après-demain.
De formation supérieur, Vous êtes ingénieur(e) et/ou docteur(e) diplômé(e) avec une spécialisation en ingénierie de l’énergie électrique et/ou automatique et conception de systèmes.
Par votre parcours professionnel, de 3 à 10 ans et idéalement dans les domaines de la mobilité, vous avez acquis des connaissances dans :
·         Les technologies de conversion et stockage de l’électricité renouvelable (batteries, systèmes hydrogène, électronique de puissance).
·         La modélisation système et le contrôle / commande de ces technologies et d’architectures électriques associées (Matlab / Simulink, simscape power systems, …)
·         La méthodologie « Model-based design » et l’informatique temps réel pour le prototypage de solutions de contrôle/commande et ou la simulation temps réel HiL (dSPACE, OPAL-RT, …).
Vous avez une bonne capacité de communication et de rédaction en français et anglais.
Pleine implication dans le projet de recherches, forte motivation et autonomie, bonne capacité de travail en équipe, intégrité académique et caractère responsable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;NANTES&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 10 Oct 2023 10:23:55 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=26981&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-26981</link>
      <category>Physique du noyau, atome, molécule</category>
      <category>CDD</category>
      <category>SACLAY</category>
      <title>2023-26981 - Research engineer on attosecond laser platform H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Physique du noyau, atome, molécule&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
A research engineer position is available on the ATTOLab and Nanolight platforms of LIDYL at CEA Paris-Saclay. The person, recruited on 3-year contract, will contribute to R&amp;D programs aimed at increasing the performance of beamlines and end-stations to maintain them at the international state-of-the-art, and to guarantee and organize their operation. In particular, they will participate in the upgrade of the platforms, including the laser sources and XUV beamlines, in the instrumental developments on the experimental end-stations, in their testing/optimization and in making them available to the PEPR LUMA community through user campaigns. They will thus be associated with the various missions of the group, from the design and implementation of new/upgraded equipment, to the dissemination of the results.

The main duties of the research engineer are as follows:
- Participate, in close interaction with the local teams, in the upgrade of the platforms, from the laser/attosecond sources to the experimental end-stations, in order to expand their capacities;
- Develop R&amp;D programs aimed at improving the performance of beamlines and end-stations to maintain them at the highest level;
- Organize the operation of the platforms, the reception of users, and the interface with the technical teams.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
83997D0C8A8A4D9CA1E553AC48C0C91C@ts.com&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;SACLAY&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Sun, 08 Oct 2023 22:02:43 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=28554&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-28554</link>
      <category>Electromagnétisme, génie électrique</category>
      <category>CDD</category>
      <category>Gif sur Yvette</category>
      <title>2023-28554 - Concepteur en électronique numérique embarquée H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Electromagnétisme, génie électrique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
le Laboratoire d'Etudes et de Développement de systèmes Electroniques Spatiaux (LEDES) du DAp Le laboratoire d'études et de développement de systèmes électroniques spatiaux est actuellement engagé dans le développement de l’instrument XIFU (spectro-imager X) de la mission spatiale ATHENA (futur observatoire dans le domaine des X pour détecter les phénomènes violents de l’Univers) qui sera lancé à l’horizon 2035. Dans ce contexte, le LEDES a en charge des électroniques d’analyse et de contrôle commande embarquées et recherche un.e ingénieur.e concepteur en électronique numérique embarquée pour renforcer son équipe de développement.
Le candidat ou la candidate contribuera à la conception des futurs instruments embarqués en participant au développement du firmware des prototypes et des bancs de tests associés de l’Event Processing (extraction et caractérisation des événements X) et du 4KCC (contrôle du CryoCooler de l'instrument), qui représentent les deux principales contributions techniques du laboratoire à la mission ATHENA.
Dans le cadre de ses responsabilités, au sein d’une équipe projet pluridisciplinaires, le candidat ou la candidate aura les missions suivantes :
Participer à la définition de l’architecture des FPGA.
Concevoir et simuler les modules VHDL.
Intégrer et valider des fonctionnalités en participant aux tests.
Rédiger les rapports de conception, de simulation et de tests.
Contribuer à la documentation du projet et participer aux différentes revues.
Les développements se feront au sein d’une équipe projet composée d’ingénieurs, de chercheurs, et de techniciens CEA en relation avec des partenaires d’autres instituts de recherche français ou étrangers ou institutionnels CNES et ESA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur en électronique, vous avez des compétences en électronique numérique et êtes intéressé(e) par une activité couvrant des aspects expérimentaux. Vous avez idéalement une ou plusieurs expériences dans la conception d'électronique numérique dans le domaine de l'embarqué et de préférence dans le domaine de l'instrumentation spatiale.
Compétences requises pour occuper le poste :
Maitrise des systèmes et composants en électronique numériques
Maitrise des outils de conception et de simulation des FPGA (VHDL, Vivado, ModelSim)
Aptitudes aux travaux expérimentaux
Bonnes capacités de communication à l’écrit et à l’oral, en français et anglais.
Bon niveau rédactionnel
Aptitudes à travailler au sein d'une équipe projet tout en sachant faire preuve d'autonomie dans vos tâches quotidiennes.
Vous êtes méthodique et rigoureux(se)
Des connaissances des contraintes d’environnement liées au spatial constitue un atout supplémentaire.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;Gif sur Yvette&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 25 Sep 2023 09:52:35 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=26892&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-26892</link>
      <category>Electromagnétisme, génie électrique</category>
      <category>CDD</category>
      <category>46500 Gramat</category>
      <title>2023-26892 - Technicien électrotechnique H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Electromagnétisme, génie électrique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Le poste consiste à configurer, à mettre en oeuvre et à maintenir en conditions opérationnelles un générateur électrique Haute tension utilisé au profit des études relatives aux sollicitations dynamiques de matériaux.

L'intérimaire devra notamment  :
- Monter des ensembles mécaniques de toutes dimensions.
- Traiter, contrôler, ajuster et mettre en oeuvre des pièces selon un plan d'expérience défini.
- Conduire le pont roulant.
- Mettre en oeuvre les générateurs, les bancs de test et les servitudes industrielles associées, en particulier des systèmes sous vide.
- Assurer la mise en sécurité des installations suite aux essais
- Assurer le maintien en conditions opérationnelles installations.
- Réaliser les essais électriques.
- Rapatrier, sauvegarder et lancer les routines de traitement des signaux issus des diagnostics électriques et optiques déployés sur les générateurs.
- S'assurer de l'intégrité des mesures au profit des ingénieurs du labo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Compétence en montage d'ensembles mécaniques, en maintenance industrielle, en conduite d'essais.
Connaissances en électrotechnique est un plus.
Habilitation électrique HT (HE mesurage)
Habilitation à manipuler les ponts roulants.

Vous êtes titulaire d'un BAC ou BTS/DUT alors n'hésitez plus !&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;46500 Gramat&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 13:36:46 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=26893&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-26893</link>
      <category>Electromagnétisme, génie électrique</category>
      <category>CDD</category>
      <category>46500 Gramat</category>
      <title>2023-26893 - Ingénieur chercheur en physique des accélérateurs H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Electromagnétisme, génie électrique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les missions principales de l'intérimaire consistent :
- Développer des modèles de simulation des phénomènes physiques mis en jeu lors du fonctionnement de la diode d'une machine de radiographie
- Analyser les résultats de simulation, à les comparer aux mesures expérimentales
- Proposer des axes d'optimisation et de fiabilisation de ce moyen
L'ensemble des travaux réalisés dans le cadre de l'étude devra faire l'objet de rapports techniques de synthèse et de présentations à l'équipe projet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Compétence en physique des accélérateurs, physiques des particules et en physique des plasmas.
Compétence en simulation scientifique et en mathématique appliquée.
Vous êtes titulaire d'un Master ou d'un diplôme d'ingénieur alors n'hésitez plus !&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;46500 Gramat&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 13:14:51 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=27903&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2023-27903</link>
      <category>Electromagnétisme, génie électrique</category>
      <category>CDD</category>
      <category>Gif sur Yvette</category>
      <title>2023-27903 - Technicien(e) fabrication/tests aimants supraconducteurs H/F H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Electromagnétisme, génie électrique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein du laboratoire, vous participerez à la fabrication des prototypes et aimants d’aimants supraconducteurs, et au développement des outillages.
En lien avec les responsables des projets, vous devrez contribuer à la préparation des procédures de fabrication et de tests, et à l’analyse des résultats.
Enfin, en lien avec le chef de l’installation vous participerez à la gestion du bâtiment (suivi des travaux, implantation ou rénovation des équipements)

Affectation : DRF/IRFU/DACM/LEAS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Technicien(ne) expérimenté(e), avec au moins 5 ans d’expérience en montage mécanique et en usinage,
titulaire d’un Bac Pro en électrotechnique ou en mécanique, les compétences recherchées couvrent la réalisation de prototypes et de bobinages électriques, et les tests associés.
Une expérience en soudure et une connaissance des machines-outils conventionnelles sont également appréciées.

Une très bonne autonomie sur le terrain et une aptitude à la réalisation de montages expérimentaux sont souhaitées.
Vous avez une aptitude à organiser et prioriser vos tâches en interaction avec les différents interlocuteurs, techniciens et ingénieurs, et à travailler avec des sous-traitants extérieurs.
Vous êtes consciencieux(se), avez un bon relationnel et aimez le travail en équipe.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;Gif sur Yvette&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : Intermédiaire&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 30 Aug 2023 14:02:12 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://testcea-cand.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=24540&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2022-24540</link>
      <category>Electromagnétisme, génie électrique</category>
      <category>CDD</category>
      <category>Saclay</category>
      <title>2022-24540 - Technicien en réalisation et câblage électrotechnique H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Domaine : &lt;/b&gt;Electromagnétisme, génie électrique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contrat : &lt;/b&gt;CDD&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Vous intégrerez le Laboratoire d’Etudes et Intégrations en Génie Electrique (LEIGE) du Département d’Ingénierie des Systèmes (DIS) qui assure la mise en œuvre des instrumentations liées aux dispositifs expérimentaux développés dans l’Institut.
Vous contribuerez aux réalisations des équipements électrotechniques des différents lots du projet TITAN (moyens d’essais) et de l’accélérateur IPHI (Injecteur de Protons à Haute Intensité) installé à SACLAY. Sous la responsabilité d’ingénieurs ou de techniciens supérieurs confirmés en électrotechniques, vos principales taches comprennent des réalisations électrotechniques contenant divers instruments (automates, conditionneurs de signaux, bornier de raccordements, capteur, actionneurs, éléments de distribution et de protections électrique) avec la mise en œuvre sur site. Vous réaliserez les intégrations des composants de la baie, le raccordement de la distribution électrique et des différents appareils, les câbles de liaisons aux équipements ainsi que les tests fonctionnels.
Vous devrez travailler en étroite collaboration avec les salariés du laboratoire (bureau d’études électrotechniques, suivi de sous-traitance, électronique de puissance).
Les travaux doivent être exécutées dans le strict respect des normes en vigueur et des exigences techniques.
 Affectation : DRF/IRFU/DIS/LEIGE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Titulaire d’un BAC Pro, BTS, vous avez une formation technique en électrotechnique complétée par une expérience de terrain en réalisation et intégration électrotechnique significative.
Vous avez une expérience dans les domaines de compétence suivants:
 -        Compréhension de schémas électriques et notices techniques en anglais
-        Soudures, câblage
-        Assemblage, intégration et tests
-        Utilisation d’outillage portatif
 Vous savez mener en autonomie les réalisations et intégrations électrotechnique.
 Vous êtes curieux, intéressé par le domaine de la recherche et par les nouvelles technologies.
 Vous êtes sérieux, précis, autonome et rigoureux. Doté d’une réelle capacité d’adaptation et d'un bon relationnel, vous aimez le travail en équipe.
L’esprit d’équipe et l’intérêt pour la réussite de l’objectif commun sont indispensables.
Vous êtes volontaire pour participer occasionnellement à des missions en France ou à l’étranger.
 Une pratique minimale de l'anglais est nécessaire. Une connaissance du monde de la recherche est un atout.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;Saclay&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 30 Aug 2023 13:59:13 Z</pubDate>
    </item>
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